Producenci opon, zamieszczają na oponach również informacje dotyczące ich poprawnego zamontowania na feldze. Mimo iż produkcja opon, jest w obecnych czasach skomplikowanym ciągiem produkcyjnym, opony nie są pozbawione wad. Opony nie są idealnie wyważone i nie są idealnym okręgiem. Bridgestone używa następujących oznaczeń[3]:
Żółta kropka na brzegu profilu (wg Bridgestona) oznacza miejsce w którym opona jest najcięższa. Opona powinna zostać zamontowana w ten sposób, żeby wentyl na feldze, znajdował się przy żółtej kropce. Umożliwi to dokładne wyważenie koła.
Czerwona kropka na brzegu profilu (wg Bridgestona) oznacza miejsce, w którym opona ma największą wysokość profilu.
Różni producenci używają różnych oznaczeń. Kolory użyte przez Bridgestona, u innych producentów, mogą oznaczać co innego.
Od 1 listopada 2012 roku Unia Europejska wprowadza obowiązek stosowania etykiet na opony. W praktyce każda opona sprzedawana na terenie UE, niezależnie skąd pochodzi, będzie posiadać etykietę.
Zaprojektowany przez firmę Michelin model opony Energy Saver może zaoszczędzić nawet 80 litrów paliwa. Czy jest to proekologiczna rewolucja wśród opon?
W dniach od 25 marca do 2 kwietnia firma Vredestein wyruszyła do Budapesztu na premierę nowych modeli opon letnich: Ultrac Vorti i Sportrac 5.
Szanowni Państwo, w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w ramach naszego serwisu stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Jeśli nie wyrażają Państwo zgody, uprzejmie prosimy o dokonanie stosownych zmian w ustawieniach przeglądarki internetowej.
